ເມື່ອເວົ້າເຖິງການປົກປ້ອງຈາກສະພາບອາກາດ, ມີສິ່ງປະດິດໜ້ອຍຢ່າງທີ່ຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບຂອງເວລາຄືກັບຄັນຮົ່ມທຳມະດາ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການປົກປ້ອງພວກເຮົາຈາກຝົນ, ຫິມະ, ແລະແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງ, ຄັນຮົ່ມໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ທ່ານເຄີຍສົງໄສກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເທັກໂນໂລຢີຄັນຮົ່ມບໍ? ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຮັກສາພວກເຮົາໃຫ້ແຫ້ງ ຫຼື ໃຫ້ຮົ່ມໃນມື້ທີ່ມີແດດ? ໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໄປເບິ່ງໂລກທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງວິທະຍາສາດກ່ຽວກັບຄັນຮົ່ມ ແລະ ຄົ້ນພົບຄວາມລັບທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສາມາດໃນການປົກປ້ອງຂອງມັນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຄັນຮົ່ມແມ່ນເພື່ອເປັນສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍະພາບລະຫວ່າງພວກເຮົາກັບອົງປະກອບຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເມັດຝົນ ຫຼື ແສງແດດ, ຄັນຮົ່ມເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໄສ້ປ້ອງກັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນຕົກລົງມາສູ່ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາ. ການສ້າງຄັນຮົ່ມແມ່ນງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບຢ່າງສະຫຼາດ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫຼັງຄາ, ໂຄງສ້າງຮອງຮັບ, ແລະ ມືຈັບ. ຫຼັງຄາ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າກັນນ້ຳ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນຫຼັກ.
ຄວາມສາມາດໃນການກັນນ້ຳຂອງຄັນຮົ່ມແມ່ນເກີດຈາກຫຼາຍປັດໃຈລວມກັນ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຜ້າທີ່ໃຊ້ສຳລັບເຮືອນຫຼັງຄາໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນກັນນ້ຳ ເຊັ່ນ: ໂພລີຢູຣີເທນ ຫຼື ເທຟອນ ເຊິ່ງສ້າງເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຊຶມຜ່ານໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜ້າດັ່ງກ່າວຍັງຖືກທໍຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເສັ້ນໃຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມສ້າງການກັນນ້ຳຂອງມັນໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອນ້ຳຝົນຕົກລົງມາໃສ່ເຮືອນຫຼັງຄາ, ພວກມັນຈະມ້ວນອອກແທນທີ່ຈະຊຶມຜ່ານ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແຫ້ງຢູ່ໃຕ້.
ໂຄງສ້າງຮອງຮັບຂອງຄັນຮົ່ມຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ແຂງແຮງ. ຄັນຮົ່ມສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະບົບກະດູກຂ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ ເຊິ່ງເຮັດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍແກ້ວ ຫຼື ໂລຫະ. ກະດູກຂ້າງເຫຼົ່ານີ້ຕິດກັບແກນກາງ ເຊິ່ງຍືດອອກຈາກມືຈັບໄປຫາດ້ານເທິງຂອງຫຼັງຄາ. ກະດູກຂ້າງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ງໍ ແລະ ແຈກຢາຍແຮງລົມ ຫຼື ແຮງກົດດັນຈາກພາຍນອກອື່ນໆ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄັນຮົ່ມຍຸບລົງ ຫຼື ຫັນຈາກດ້ານໃນອອກ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 07-2023